Roller Explorer Spin Ge 50

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On 18.04.2020
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Und sind die LCs denn echte? Um antworten zu können musst du eingeloggt sein. Neueste Beiträge W. Derbi Forum.

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Optik 4 Takt. Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren, diese deiner Erfahrung anzupassen und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten.

Das hatten wir hier schon mehrfach und Du kannst per Suche nachlesen. Mein Vorschlag: Erst mal die Armatur abbauen und den Blinkerschalter öffnen, komplett auseinander bauen und die Kontakte schön saubermachen.

Ich kenn den Roller gut, aber bumbumbum macht der nich-eher so ein sehr helles blechernes klong klong klong klong Erläuterungen zum Kaltstartventil.

Vielen dank für das angebot nur will ich das alles schnell hinter mit haben und nicht vorerst ein buch kaufen und warten bis es da ist um dan rein zu schauen.

Deshalb habe ich mich hier registriert um möglich schnell an eine lösung zu kommen. Morgens kriege ich ihn erst garnicht an. Was ist den bitte diese komischen kaltstarterventil?

Bau mal deinen Vergaser aus und reinige die Düsen, das kann nie schaden. Wenn du debei bist, bau mal den elektrischen Choke aus, der sitzt am Vergaser ist ein Schwarzes Ding mit zwei Kabeln dran.

Den gemessenen Wert aufschreiben! In der Zeit sollte sich die Nadel bewegt haben, also weiter ausfahren. Funktioniert das so, ist der Choke in Ordnung, was ich aber nicht glaube, denn sonst würde er kalt besser anspringen.

Alternativ, gleich einen neuen für deinen Roller kaufen. Ich würde ihm empfehlen in den sauren Apfel und in den Geldbeutel zu beissen und dem Roller eine Inspektion beim Fachmann zu spendieren!!

Oder gar: "Bum bum bum bum"???? Wenn dann jeder "Absoluter neuling" einfach mal so was dran rum schraubt, geht mehr kaputt als dass es besser wird!!

Der Vergaser hängt ja nur zwischen Luftfilter und Ansaugstutzen, sollte man also finden können. Wie man den da nun raus bekommt ist auch nicht schwer zu erraten.

Danach die Schrauben aus der Vergaserwanne rausdrehen und die Wanne abnehmen. China Roller springt nicht an 22 Motorroller Forum.

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Seite 1 Seite 2 Seite 3 1 von 3. Kompression schon gemessen? Multitina am E-Choke prüfen. Schwimmernadelventil mal ansehen. Der Roller wurde von mir gepflegt, indem er jedes Jahr eine neue Batterrie und Zündkerze erhalten hatte Zurück zur Startseite Zurück zum Seitenanfang.

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